多摩都市モノレールの箱根ケ崎方面延伸は、多摩地域のアクセス利便性の向上、地域全体の活力や魅力の向上等が期待されており、都は、2030年代半ばの開業を目指し、早期事業化に向けた都市計画等の手続きを進めています。
一方、モノレールの導入区間となる新青梅街道は、都心部と多摩地域を東西につなぐ重要な幹線道路であり、工事中の円滑な交通機能を確保することが重要です。
そこで、交通データを活用し、工事期間中における交通規制に伴う適切な迂回ルートを選定する分析サービスや、その情報を効果的に発信するサービスの開発が求められています。